سیستم iDrive بی ام و با تغییرات چشمگیری رونمایی شد - بانیما

خبرنگاران - جدیدترین مدل از سیستم اطلاعات سرگرمی iDrive که در نمایشگاه CES 2021 به نمایش گذاشته شد، نخستین بار در خودرو برقی iX حضور پیدا می نماید.

سیستم آی درایو بی ام و (BMW iDrive) یکی از نخستین سیستم های اطلاعات سرگرمی (Infotainment) بود که برای خودروها معرفی گردید.

این سیستم از زمان معرفی اولیه تا به امروز، بهبودهای متعددی تجربه نموده است.

سیستم اطلاعات سرگرمی iDrive بی ام و نخستین بار در سال 2001 روی خودرو لوکس بی ام وی سری 7 نهاده شد.

بی ام و برای گرامی داشت تولد بیست سالگی سیستم iDrive مدل نسل بعد آن را در نمایشگاه CES 2021 به نمایش گذاشت.

بی ام و می گوید مدل جدید سیستم iDrive قرار است درون خودرو برقی iX قرار بگیرد.

کنفرانس مطبوعاتی بی ام و در نمایشگاه CES 2021 خیلی روی برنامه های آینده این شرکت متمرکز نبود.

بلکه بیشترجزئیاتی درباره مسیری را در برداشت که سیستم اطلاعات سرگرمی بی ام و تا به امروز طی نموده است.

بااین حال در بخشی از مراسم، بی ام و چند تیزر از سیستم نسل بعد iDrive و البته جزئیاتی از آن را منتشر کرد.

صفحه نمایشی به عظیمی نیمی از داشبورد

تصاویری که بی ام و منتشر نموده است، صفحه نمایشی نسبتا عظیم را نشان می دهد که تقریبا نیمی از داشبورد خودرو را دربر گرفته است.

طی سال های گذشته شرکت های خودروساز کوشش نموده اند سیستم های اطلاعات سرگرمی را در قالب نمایشگرهایی بسیار عظیم به نمایش بگذارند که تمام داشبورد را پوشش می دهد.

اما به نظر می رسد بی ام و علاقه ای به این نوع طراحی ندارد.

براساس گزارش خبرگزاری دیجیتال ترندز، در تمامی نسل های سیستم iDrive بی ام و استفاده از کنترلر چرخشی را شاهد بودیم.

ظاهرا این کنترلر در نسل جدید نیز حضور دارد.

این موضوع نشان می دهد راهکارهای کنترل لمسی و دستیار صوتی بی ام و، دوران کنترلرهای آنالوگ را به انتها نرسانده اند.

تفاوت نسخه نسل جدید iDrive

بی ام و می گوید نکته متمایزنماینده نسخه نسل بعد iDrive درمقایسه با نسخه های فعلی، نحوه تعامل این سیستم با حسگرهای به کاررفته در خودرو است.

بی ام و در بیانیه مطبوعاتی خود می گوید:

هوش دیجیتالی وارد خودورها شده است و انواع حسگرهای پیشرفته باعث می شوند خودروها بتوانند محیط اطرافشان را درک و تحلیل نمایند.

بهره مندی از حسگرهای متنوع باعث می گردد در بسیاری از شرایط، وسیله نقلیه به اطلاعات بیشتری از راننده دسترسی داشته باشد.

سیستم جدید BMW iDrive به طور پیشرفته با حسگرهای روی خودروهای بی ام و تعامل برقرار می نماید.

ظاهرا مدل های آینده خودروهای بی ام و قرار است با سیستم ارتباطیِ V2V (خودروبه خودرو) به داده های بیشتری از جاده دسترسی پیدا نمایند.

بدین ترتیب، خودروهای بی ام و اطلاعاتی نظیر خطرهای احتمالی موجود در جاده را با یکدیگر به اشتراک می گذارند تا راننده حواسش را جمع کند.

بی ام و می گوید خودروهایش خواهند توانست به لطف سیستم جدید iDrive پیش بینی هایی درباره احتمال وجود فضای کافی برای پارک خودرو نمایند.

حسگرهای روی خودروهای بی ام و حجم درخورتوجهی داده برای استفاده در سرویس های ابری فراوری می نمایند.

این حسگرها همچنین قابلیت رانندگی اتوماتیک را تا حدی فراهم می سازند.

بی ام و جزئیات بیشتری در این زمینه ارائه نداده است.

BMW iX در سال 2022 عرضه می گردد

بی ام و گفته است میخواهد مدل جدید سیستم iDrive را در خودرو BMW iX استفاده کند که در سال 2022 عرضه می گردد.

فرایند فراوری این خودرو بی ام و در امسال میلادی شروع خواهد شد.

iX در نقش جدیدترین خودرو پرچم دار بی ام و در دسته خودروهای متکی بر فناوری ظاهر می گردد و حتی از 5G هم پشتیبانی می نماید.

ناگفته نماند خودرو iX به سیستم های یاری راننده پیشرفته و پیشرانه تمام برقی با توان 500 اسب بخار و دامنه حرکتی 300 مایل (482 کیلومتر) مجهز خواهد بود.

مرسدس بنز نیز در مراسم CES 2021 حضور داشت و در کنفرانس مطبوعاتی اش، مدل جدید سیستم های اطلاعات سرگرمی خود را معرفی کرد.

سیستم جدید قرار است در خودرو برقی پرچم دار مرسدس بنز ظاهر گردد.

این سیستم MBUX Hyperscreen نام دارد و برپایه صفحه نمایش 56 اینچ OLED ساخته شده است که تمام سطح داشبورد خودرو را پوشش می دهد.

MBUX Hyperscreen عظیم ترین نمایشگر سیستم های اطلاعات سرگرمی خودروهای حال حاضر محسوب می گردد.

صفحه نمایش عظیم یادشده درون خودرو سدان مرسدس بنز EQS قرار خواهد گرفت.

مرسدس بنز فرایند فراوری EQS را در امسال میلادی برای بازارهای اروپایی شروع می نماید.

منبع: زومیت

bestcanadatours.com: مجری سفرهای کانادا و آمریکا | مجری مستقیم کانادا و آمریکا، کارگزار سفر به کانادا و آمریکا